한국기자협회 주관 이달의 기자상

2%) 대비 22%포인트 높은 30.

운전자 안전과 직결된 이 정보를 소비자들에게 알리겠다는 취지에서다.일각에선 제조사별 경쟁 과열 조짐이 일고 있다는 지적도 나온다.

지난해 12월 셋째 주(18∼22일) 하루 평균 기온이 영하 8.KB손해보험 등 대형 손해보험사 4곳에 ‘배터리 충전을 이유로 긴급출동 서비스를 신청한 건수는 39만3660회로 그 전주(8만2076회)보다 379.히터 온도를 최대 30도까지 높일 수 있는 폭스바겐 전기차 ID.

이에 스펙터처럼 출력이 높은 공조 장치가 적용되고 차체가 큰 전기차일수록 통상 수치 집계에서 손해를 볼 수밖에 없다.본보는 이들 모델의 평균 저온 및 상온 주행거리를 분석해 저온 주행거리 감소 폭이 작은 ‘톱(Top) 5를 뽑았다.

전기차는 그런 최후의 수단조차 없다는 심리적 압박이 커서다.

하지만 한겨울에도 주행거리가 거의 줄지 않는 전기차도 있다.시무식도 별다른 형식 없이 각 계열사에 맞춰 진행된다.

26~29일은 권장 휴가 기간으로 정했다.40대 총수인 구 회장이 꺼내든 ‘실용주의 경영의 일환이었다.

포스코그룹과 한화그룹도 종무식·시무식을 열지 않는다.서울 종로구 SK 서린사옥.